Nouvelles de France Portail libéral-conservateur

La «phobie» des réformes structurelles!

Tribune libre de Christian Vanneste* S’il fallait réécrire Le Mal français que son auteur, Alain Peyrefitte, avait désigné comme la société de méfiance, incapable d’affronter le grand large de la compétition internationale,…

The Economist s’explique sur sa Une provocante

French bashing : Après la presse allemande, la presse anglaise. Ce mardi, John Peet, rédacteur en chef Europe, et Sophie Pedder, chef du bureau de The Economist à Paris, étaient…

Attaque de la finance

Monsieur Dupond, après une longue carrière d’exploitation capitaliste, a réussi à se constituer une épargne pour améliorer l’ordinaire une fois l’âge légal de la retraite passé ou, le cas échéant,…

Ils sont partout !

Bien. Ça ne vous a sans doute pas échappé mais The Economist, aussi connu sous le nom de Pravda du capital (Laurent Joffrin) ou, plus récemment, de Charlie Hebdo de la City (Arnaud Montebourg), vient…

9-3 : plus de mosquées que d’églises !

Tribune libre de Robert Ménard* Stéphane Gatignon a cessé sa grève de la faim. Le maire de Sevran, en Seine-Saint-Denis, avait planté sa tente au pied des marches de l’Assemblée nationale,…

La réincarnation de la taxe pro encore plus nocive que son ancêtre !

La CTE (CFE et CVAE) est la réincarnation de la taxe professionnelle. Elle plombe encore plus les entreprises. Laurent Vronski, Gilles Le Gendre, Léonidas Kalogeropoulos et Nicolas Doze expliquent pourquoi ce…

Le fiasco de François Hollande

Tribune libre d’Alain Bournazel* Personne ne se faisait beaucoup d’illusion sur François Hollande. Il n’a pas été élu pour ses qualités personnelles ou pour son programme politique. Il a simplement…

La France championne du monde des dépenses sociales

Malgré une hausse générale des dépenses dites sociales (au moins en %) dans les pays de l’OCDE qu’explique la crise donc l’accroissement du chômage, la France arrive en tête du…

VIDÉO | Enquête sur le scandale du diesel tueur

Alors que le diesel, qui alimente aujourd’hui plus d’un véhicule sur deux en France (un record dans le monde), est classé “cancérigène certain” par l’OMS et serait responsable de 30…

Comprendre la richesse des nations

Tribune libre de Jean-Louis Caccomo* On découvre, ébahi, que la pauvreté augmente en France. Mais c’est la conséquence malheureuse, mais mécanique et inévitable, de trente années (les « trente piteuses ») de…

Economie/entreprises