Conjoncture morose, marché français mûr, addiction aux subventions, mondialisation insuffisante de l’aveu même d’Arnaud Montebourg, faibles marges, solvabilité de la clientèle locale en baisse, surcapacité de production en France… Nicolas Doze expliquait ce jeudi sur BFM TV pourquoi PSA Peugeot-Citroën va mal, contrairement à l’Allemand Volkswagen, et comment il pourrait reprendre du poil de la bête : prix en baisse, développement de nouveaux canaux de vente comme le e-commerce, innovations technologiques, design, services…
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