Une nouvelle taxe poids lourds : la taxe de trop ?

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  Trucker , 8 juillet 2017 @ 11 h 09 min

  Bah comme ça il y aura des licenciements parmi le personnel des plates forme logistiques, les premiers à subir les conséquences d’une politique de diminution des effectifs….c’est con parce que ce sont des emplois de plus en plus réservés à des populations immigrées ou issues de l’immigration….que les gouvernements successifs n’ont cessé de faire rentrer dans le pays soit disant pour les besoins de l’économie.

  L’autre conséquence est que l’on accentuera encore la pression sur le personnel roulant pour l’obliger à se substituer au manque de personnel affecté au chargement ou déchargement des marchandises, imposant les chauffeurs à travailler durant leurs pauses obligatoires et non rémunérées…..ou comment obliger des salariés à travailler sans être payés, et cela dans certains secteurs ou services du transport, plusieurs heures par semaine.

  Mais le gouvernement sait que les capacités de mobilisation dans cette profession sont faibles, en proportion du degré de conscience politique des salariés roulant du transport souvent proche de zéro.

  Si tel n’était pas le cas, ces gens auraient le pouvoir de faire tomber les gouvernements.

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